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2009年06月13日

ホンダ スーパーカブ110

ホンダのビジネスバイク、スーパーカブ110が発売になりました。
従来のカブ90の後継になるんですね。
スーパーカブ110
50はともかく90は今の時代あまり売れないんでしょうか。
110になったのはコストダウンのため東南アジア向けの110?のいわゆるタイカブをベースにしているためでしょう。
日本では税金の関係もあるのでほんとは90?のほうがいいんでしょうが…。

見た目もなめらかというかややスタイリッシュになってますね。
明らかにカブではあるんですが、サイドカバーとか細かいところがカブっぽくないといえばカブっぽくない面もある気がします。
まぁ、これはこれでいいとおもいますがカブファンにとってはどうなんでしょうかね?
あとはフロントフォークやリアのスイングアームの形状が変わってるのが目に付きますね。
足回りはけっこうしっかりしてるんじゃないでしょうか。
ボトムリンク式のフロントサスが嫌いな人もこれならいいでしょう。
外からはあまり見えませんがエンジンの形も変わってますね。
もちろんインジェクション仕様で90よりも燃費もアップしてるようです。
また、クラッチを発進用、変速用と2つ使うことで変速ショックを少なくするというなかなか画期的なメカも新しく採用しているようです。(もちろんクラッチレバーはありません)
スーパーカブ110photosc.jpg
ビジネスや街乗りにはもちろんですが、足回りやクラッチの変更、それに110ccにアップされた排気量など、これは近場のツーリングにも使ってみたいバイクですね。
いや近場といわず、下道オンリーだけど長期のツーリングにもいいかもです。

燃費良好、積載性は抜群だし、実際カブを長距離のバイクツーリングに使っている人はたくさんいるだろうし、これはさらにいいんじゃないでしょうか。
チョイ乗りからツーリングまで1台欲しいバイクですね。
個人的にはモデルチェンジで注目の一台だと思います。

コメント

オヤジさ~~~ん^^♪
健在じゃ~~~ないのォ~~~^^♪
スナフは上海に行ってたんだけど、向こうの結婚式事情をアップしたのでご意見を聞かせてくれろ~^^♪

梅雨の中・・・
おやじさ~~~~ん!!
お元気ですか?
どうしてますかーーー???
更新しました
来てけれよ^^
ご意見を!     寂しいよ~、   スナフ。

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